中新社上海11月6日電 (記者 李曉喻)第七屆進(jìn)博會(huì)啟幕不久,與會(huì)交易團(tuán)已開啟“掃貨”模式。面對(duì)來自全球的眾多新品好物,買家們不僅大單頻出,“購物車”也更加豐富。
中國中化與來自沙特阿拉伯、科威特、伊拉克等10余個(gè)國家和地區(qū)的20余家企業(yè)簽訂采購合作協(xié)議,在原油與成品油、高品質(zhì)化工品、食品與農(nóng)產(chǎn)品、高端智能裝備,以及科技研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)字化服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域達(dá)成合作,采購總額超過136億美元。
中糧集團(tuán)除了從傳統(tǒng)糧食出口國繼續(xù)“回購”外,還進(jìn)一步加大了從哈薩克斯坦、保加利亞、阿根廷等“一帶一路”共建國家的進(jìn)口力度。6日簽約時(shí),中糧有超過三分之一的采購單進(jìn)口來源地為“一帶一路”共建國家,涵蓋小麥、大米等多個(gè)品類,非洲最不發(fā)達(dá)國家的棉花等農(nóng)產(chǎn)品也進(jìn)了中糧的“購物車”。
中國石化則與來自18個(gè)國家、地區(qū)的38家合作伙伴采購簽約,涉及原油、化工品、設(shè)備、材料、消費(fèi)品等10大類、27種產(chǎn)品,采購簽約金額達(dá)409億美元。自2018年首屆進(jìn)博會(huì)以來,七屆進(jìn)博會(huì)中國石化累計(jì)簽約超2850億美元。
中國能建所屬企業(yè)與西門子能源、通用電氣、Nooter/Eriksen S.r.l等公司簽署燃?xì)廨啓C(jī)、燃機(jī)、余熱鍋爐等設(shè)備采購協(xié)議,合計(jì)簽約額較去年大增56.01%。
切實(shí)增加消費(fèi)者福利,是進(jìn)博會(huì)上企業(yè)選品的一個(gè)重要考量。
眼下,隨著收入水平提高,中國民眾對(duì)海外生鮮食品需求大增。中國東航旗下東航物流所屬的東航冷鏈與加拿大本森龍蝦公司簽約,將在未來5年內(nèi)進(jìn)口波士頓龍蝦。據(jù)介紹,2024年東航冷鏈波士頓龍蝦進(jìn)口量預(yù)計(jì)將首次超過1萬噸,并有望在未來繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢(shì)。
盒馬宣布與智利車?yán)遄宇^部供應(yīng)商吉制(Garces Fruit)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,吉制將向盒馬供應(yīng)質(zhì)好價(jià)優(yōu)的車?yán)遄�、櫻桃李、西梅等智利水果。此外,盒馬在智利的首個(gè)海外直采基地也正式落成。
盒馬全國水果采銷總監(jiān)陳楊輝說,車?yán)遄蝇F(xiàn)在是盒馬用戶最喜愛的年貨之一。雙方達(dá)成合作后,吉制將會(huì)為盒馬搭建一條“專供”通路,盡可能保證車?yán)遄訌碾x開果樹到擺上貨架全過程不脫冷。
也有一些大單獲簽意在提升企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的競爭力。
中國南航稱,本屆進(jìn)博會(huì)上南航工程技術(shù)分公司簽訂了多項(xiàng)購銷協(xié)議,致力于拓寬航材供應(yīng)渠道,構(gòu)建多形態(tài)供應(yīng)保障模式,鞏固提升供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
中國石化則與道達(dá)爾能源公司簽署LNG(液化天然氣)長約供應(yīng)合作框架協(xié)議,道達(dá)爾能源公司從2028年起每年向中國石化供應(yīng)約200萬噸LNG,為期15年。中國石化表示,這有助于雙方進(jìn)一步探索全產(chǎn)業(yè)鏈合作機(jī)會(huì)、推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型。(完)
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編輯:王丹沁