中新網(wǎng)上海新聞3月20日電(謝夢圓 蘆凱)19日，位于黃浦江閔南船廠的廢棄躉船在拖輪尾拖下緩緩駛離閔行海事局轄區(qū)，歷經(jīng)數(shù)天，將抵達安徽蕪湖的船廠進行拆解工作，閔行海事局高度重視本次廢棄躉船的整體遷移拖帶工作。

　　據(jù)了解，此次遷移的閔南船廠廢棄躉船位于黃浦江閘港彎頭水域上游浦北側(cè)，廢棄躉船建造年限達40余年，其長40米、寬10米，躉船上建有一層的上層建筑。由于所屬碼頭企業(yè)停止經(jīng)營之后，躉船缺乏定期維護保養(yǎng)和安全管理，整體呈現(xiàn)銹跡斑斑，上層建筑破爛不堪，躉船鋼板厚度變薄，緊靠兩根尼龍纜繩與岸連接，每逢臺汛季節(jié)，廢棄躉船不斷撞擊碼頭，如不盡快處置，一旦纜繩斷裂，廢棄躉船將在風流的影響下漂離碼頭，對黃浦江在航船造成安全隱患，嚴重影響轄區(qū)通航安全。

　　為徹底消除這一安全隱患，推動廢棄躉船的整體遷移，閔行海事局將其納入轄區(qū)水域安全隱患整改重點工作，局工作人員多次聯(lián)合地方交通運輸部門開展實地走訪、現(xiàn)場巡查和安全約談，督促相關(guān)企業(yè)落實主體責任，商定處置方式、明確時間節(jié)點、制定處置方案。在確定遷移方案后，閔行海事局主動對接企業(yè)方，聯(lián)系船舶拖帶公司召開安全協(xié)調(diào)碰頭會，商定拖帶方案，嚴格做好能見度不良天氣、航行中斷纜、船舶碰撞、擱淺等突發(fā)緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案。一線大隊工作人員利用海、空、電子“三位一體”綜合巡航模式，及時發(fā)布拖帶作業(yè)的航行動態(tài)，提升拖帶作業(yè)動態(tài)保障效率，全力保障廢棄躉船拖帶作業(yè)的安全暢通高效。

　　廢棄躉船整體遷移順利完成，有效消除了閔行海事局上游轄區(qū)通航管理和防臺防汛安全隱患。(完)

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編輯：謝夢圓