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從錢凱到上海:一個(gè)連接南美和亞太的新樞
2024年12月20日 18:07   來源:中新網(wǎng)上海  

  中新網(wǎng)上海新聞12月20日電(徐明睿)12月18日,上海洋山港迎來了來自秘魯錢凱港的首艘貨輪。這艘滿載藍(lán)莓、牛油果等秘魯優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的中遠(yuǎn)海運(yùn)貨輪,在歷時(shí)23天的航程后順利靠港。

圖片來源:PROMPERÚ
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  這一新航線的開通,標(biāo)志著中國與南美洲間的海運(yùn)合作進(jìn)入全新階段。相較以往的傳統(tǒng)航線,錢凱港至中國的海運(yùn)時(shí)間從35-40天縮短至23天,物流成本降低20%。從時(shí)間和成本的雙重節(jié)約到運(yùn)輸效率的顯著提升,這條新航線無疑將成為中國與秘魯之間貿(mào)易合作的強(qiáng)力推動(dòng)器。而秘魯?shù)母咂焚|(zhì)生鮮、冷凍品、海產(chǎn)品,由皮馬棉和羊駝毛等高級纖維制成的服裝,以及其他亞洲市場需求的商品,也將迎來廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

圖片來源:PROMPERÚ
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  “從錢凱到上!,不僅是一艘貨輪的航程,更是一條連結(jié)中國與南美洲經(jīng)濟(jì)合作的橋梁。

  據(jù)悉,自11月中旬錢凱港啟用后,第一條從錢凱到上海的直通航線正式開通,目前,有直航船往返于兩地。后續(xù),錢凱港會根據(jù)需求向亞洲市場其他港口發(fā)貨。

  回顧這一航線的誕生,離不開兩國元首的遠(yuǎn)見與推動(dòng)。11月14日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上,中秘兩國領(lǐng)導(dǎo)人通過視頻共同見證了錢凱港的開港儀式。隨著兩國元首下達(dá)“開港”指令,港口作業(yè)正式啟動(dòng),F(xiàn)場,無人集裝箱卡車井然有序,貨輪鳴笛啟航,氣氛熱烈。

  中方表示,錢凱港不僅是深水良港,還是南美首個(gè)智慧港口和綠色港口。這一項(xiàng)目以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求如期建成。

  秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特則強(qiáng)調(diào),錢凱港是秘魯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新里程碑,它將秘魯打造成聯(lián)通南美和亞洲的重要門戶。這一宏偉工程也將造福秘魯人民,促進(jìn)南美地區(qū)一體化發(fā)展。

  錢凱港地處秘魯首都利馬以北約80公里處,地處南美洲太平洋沿岸,屬天然深水良港。

  2019年,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司收購錢凱碼頭60%股權(quán),后又取得“獨(dú)家經(jīng)營權(quán)”。港口一期工程始于2021年,由中資企業(yè)主導(dǎo)投資建設(shè),涵蓋多用途碼頭、集裝箱碼頭等設(shè)施,最大水深達(dá)17.8米,可?18000標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型貨輪。年吞吐能力近期為100萬標(biāo)準(zhǔn)箱遠(yuǎn)期可達(dá)150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

  錢凱港,正成為促進(jìn)秘魯及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎

  錢凱港的全面運(yùn)營,不僅大幅縮短了運(yùn)輸時(shí)間,降低物流成本,還帶動(dòng)了秘魯及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。港口每年預(yù)計(jì)為秘魯帶來45億美元的經(jīng)濟(jì)收益,創(chuàng)造逾8000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會。這對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、制造業(yè)乃至基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),都將起到顯著推動(dòng)作用。

  PromPerú(秘魯出口和旅游促進(jìn)委員會)稱:“運(yùn)輸時(shí)間的縮短讓我們能夠以更低成本將水果運(yùn)至中國市場,這是巨大的利好!

  錢凱港不僅服務(wù)于中秘雙邊貿(mào)易,其輻射效應(yīng)還惠及南美其他經(jīng)濟(jì)體,包括巴西、玻利維亞、烏拉圭等周邊國家。這些國家的農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)等出口商品通過錢凱港直達(dá)亞太地區(qū),為南美貿(mào)易提供了高效便捷的海運(yùn)通道,將傳統(tǒng)的物流模式變得更為高效和更有競爭力。

  錢凱港的意義不僅限于物流層面的便利性,更在于推動(dòng)南美與亞太地區(qū)的一體化進(jìn)程。 PromPerú(秘魯出口和旅游促進(jìn)委員會)表示,錢凱港將助力秘魯成為“南美洲的新加坡”,成為地區(qū)乃至全球貿(mào)易的重要樞紐。

  從錢凱港出發(fā)抵達(dá)上海的首批貨輪,標(biāo)志著中秘海運(yùn)效率的提升和中秘伙伴關(guān)系的加強(qiáng)。錢凱港通過縮短海運(yùn)距離和降低海運(yùn)成本,同時(shí)為中小企業(yè)提供了更具競爭力的方式運(yùn)輸產(chǎn)品,為南美洲和亞洲之間的合作開辟了新機(jī)遇,共同書寫著繁榮共享、互利共贏的新篇章。(完)

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編輯:徐明睿  

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