中新網(wǎng)上海9月12日電 (謝夢圓) 12日，2023北外灘國際航運論壇新聞發(fā)布會在滬舉行。上海機場集團黨委副書記張永東在會上表示，今年以來，上海航空運輸市場呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。1至8月，浦東機場和虹橋機場共完成航班起降44.8萬架次，旅客吞吐量6128.7萬人次，貨郵吞吐量239.3萬噸，分別恢復(fù)至2019年同期的86%、75%和93%。

　　張永東總結(jié)了上海航空市場的兩個明顯特點。一是航空客貨運輸恢復(fù)逐月向好，“特別是7月份進入暑運后，運量加速恢復(fù)。暑運期間，兩場日均航班起降量和日均旅客吞吐量環(huán)比6月份分別增長了7%和10%。”

　　二是境內(nèi)客運市場恢復(fù)好于出入境市場。8月境內(nèi)航班起降量和旅客吞吐量分別恢復(fù)至2019年118%和108%，都超過了2019年同期水平。8月上海機場出入境航班量恢復(fù)至2019年的69%，明顯好于年初水平。

　　在快速恢復(fù)境內(nèi)外航線航班的同時，上海把提升上海國際航空樞紐能級擺在重要位置。年初，快速恢復(fù)了虹橋機場的出入境功能，浦東機場入境航班恢復(fù)了分樓運作，兩場出入境流程恢復(fù)常態(tài)。

　　近年來，上海機場持續(xù)加大投入，地面保障資源得到改善，積極提升上海國際航空樞紐能級。經(jīng)過容量評估，今年6月份民航局批準上海兩場航班高峰小時容量標準提升，這意味著上海機場可以飛比2019年更多的航線航班。此外，還積極吸引國內(nèi)外航司在上海開辟新的國際通航點，增強樞紐網(wǎng)絡(luò)的通達性。(完)

注：請在轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容時務(wù)必注明出處!   

編輯：王丹沁