中新網(wǎng)上海3月13日電 (浦帆 梁躍)甲醇燃料加注船“海港致遠(yuǎn)”輪13日在洋山港申港石油碼頭順利完成甲醇燃料補給測試，這也是洋山港首次完成該補給測試。

　　作為國內(nèi)首艘投運的甲醇燃料加注船，“海港致遠(yuǎn)”輪已于今年2月8日在洋山港成功實施甲醇燃料“船對船”加注干試作業(yè)。此次靠泊補給測試進一步驗證了船岸雙方設(shè)備匹配性，排除燃料補給作業(yè)期間存在的安全隱患。

　　據(jù)洋山港海事局工作人員介紹，甲醇是一種有毒的有機化合物，閃點低，會對人體的神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)等造成損害，在裝卸作業(yè)期間需密切關(guān)注管系連接處的密封情況，防止氣體泄漏引起人體中毒及火災(zāi)爆炸。此次“海港致遠(yuǎn)”輪順利靠泊完成燃料補給測試，標(biāo)志著洋山港已具備甲醇燃料補給能力，在港內(nèi)即可實現(xiàn)甲醇燃料補液，進一步降低了燃料加注公司的船運成本。

　　據(jù)悉，為確保此次甲醇燃料補給測試順利進行，洋山港海事局密切關(guān)注“海港致遠(yuǎn)”輪航行動態(tài)及轄區(qū)氣象狀況，協(xié)調(diào)碼頭合理安排靠泊計劃，根據(jù)液貨船裝卸作業(yè)特點，指導(dǎo)船岸雙方制定風(fēng)險防控措施清單，確保測試期間風(fēng)險管控措施落實到位。測試期間，洋山港海事局聯(lián)合船公司、碼頭單位共同核查船岸雙方設(shè)備是否匹配、船舶貨物裝卸系統(tǒng)、貨物監(jiān)測報警裝置及惰氣系統(tǒng)等是否正常，督促船岸雙方認(rèn)真按照相應(yīng)規(guī)范操作，確保測試期間的安全和防污染措施落實到位。

　　隨著綠色甲醇燃料技術(shù)路線的推廣和逐步商業(yè)化加速，全球范圍內(nèi)的甲醇燃料船舶訂單已超過200艘，綠色甲醇的燃料需求也在不斷增加，為滿足甲醇燃料補給需求，洋山港申港石油碼頭已于2023年下半年啟動甲醇儲罐改造，目前擁有甲醇存儲資質(zhì)的儲罐共28萬立方米，可滿足現(xiàn)階段上海港甲醇燃料補給需求。

　　上海海事局于近日正式印發(fā)《水上甲醇燃料加注作業(yè)安全管理辦法》，填補了國內(nèi)船用水上甲醇燃料加注作業(yè)管理制度空白，為上海港建設(shè)成為國際航行船舶清潔燃料加注中心打下了堅實的制度保障基礎(chǔ)。(完)

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編輯：王丹沁