中新網(wǎng)上海新聞3月14日電(王馨怡 高志苗)由世界鉑金投資協(xié)會主辦，新華社中國金融信息中心特別支持的“鉑金季談暨汽車動力系統(tǒng)革命與鉑族金屬的未來”活動近日在中國金融信息中心舉行。

　　世界鉑金投資協(xié)會亞太區(qū)總經(jīng)理鄧偉斌在致辭中表示，根據(jù)2024年第四季度《鉑金季刊》顯示，2024年全球鉑金市場呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺態(tài)勢，全年短缺量達31噸，遠超預期，投資需求飆升77%。展望2025年，預計全年短缺將達到26噸，地上存量預計至25年底僅剩79噸，降至不足4個月需求量。鄧偉斌強調(diào)，鉑金投資吸引力不斷增強，一方面源于市場持續(xù)短缺，另一方面得益于其相較黃金的價格優(yōu)勢，協(xié)會將繼續(xù)攜手各方共促鉑金市場發(fā)展。

　　世界鉑金投資協(xié)會中國市場研究負責人張文斌對2024年第四季度《鉑金季刊》進行了系統(tǒng)解讀，在基本面回顧中，數(shù)據(jù)顯示2024年第四季度全球鉑金市場供需失衡，供應總量為60.3噸，同比增長2%，其中礦山供應47.7噸，回收供應12.6噸。需求方面，受首飾需求增長10%及投資需求大幅反彈推動，總需求達68.3噸，同比增長22%。盡管汽車行業(yè)鉑金需求下降6%，但中國市場表現(xiàn)強勁，回收行業(yè)整體回暖。針對投資者關切的市場主題，張文斌指出，自2023年以來，鉑金市場持續(xù)短缺，預計2025年將是連續(xù)第三年供應不足，累計短缺量或超81噸。全球地上鉑金存量預計至2028年基本耗盡，若供應端壓力加劇，耗盡時間可能提前。他表示2025年鉑金市場預計短缺26噸，供應量為218噸，需求量則達244噸。整體來看，鉑金市場結(jié)構(gòu)性短缺的趨勢仍在加劇，投資價值進一步凸顯，市場交易量持續(xù)上升，表明投資者興趣正在增強。

　　在“汽車動力系統(tǒng)革命與鉑族金屬的未來”圓桌對話中，三位行業(yè)專家從回收市場、報廢車管理及動力系統(tǒng)變革等多個專業(yè)領域深入探討了汽車行業(yè)變革對鉑族金屬市場的影響及其未來發(fā)展方向。中國物資再生協(xié)會貴金屬工作委員會副會長兼秘書長邊疆從回收市場角度分享了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和前景預測。中國物資再生協(xié)會報廢車專委會汽車部主任賀浚峰從報廢車市場和政策執(zhí)行等角度提供了專業(yè)見解。行業(yè)資深專家蔣繼承從中國汽車動力系統(tǒng)變革視角分析了鉑族金屬市場前景。

　　據(jù)悉，“鉑金季談”是由世界鉑金投資協(xié)會主辦，新華社中國金融信息中心特別支持的一檔季度性行業(yè)活動，旨在向中國市場解讀最新的全球鉑金供需動態(tài)和市場趨勢。通過搭建這一產(chǎn)業(yè)交流溝通的平臺，探討行業(yè)、社會關注的鉑族金屬市場發(fā)展話題，分享最佳實踐、激發(fā)創(chuàng)新思維，共同推動中國鉑金市場健康、平穩(wěn)和高質(zhì)量發(fā)展。(完)

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編輯：高志苗