中新網(wǎng)上海新聞5月25日電（記者 繆璐）5月17日， 由上海汽車博物館與同濟(jì)大學(xué)姚啟明教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合策劃的“逐風(fēng)——世界汽車運(yùn)動(dòng)130年”主題展在上海汽車博物館臨展廳正式開幕。2024年5月19日是第14個(gè)中國(guó)旅游日，又恰逢F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽20周年以及上海國(guó)際賽車場(chǎng)建成20周年，嘉定區(qū)作為上�！�519”中國(guó)旅游日活動(dòng)分會(huì)場(chǎng)，以汽車特色文化在上海汽車博物館舉辦5·19中國(guó)旅游日·嘉定區(qū)主題活動(dòng)暨世界汽車運(yùn)動(dòng)百年展開幕式活動(dòng)。

　　同濟(jì)大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)石振明，嘉定區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)湯東英，上海市體育宣傳教育中心主任姚嬰，同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)集團(tuán)副總工程師兼汽車運(yùn)動(dòng)與安全研究中心主任、博士生導(dǎo)師、姚啟明教授，上海市文化和旅游局重大活動(dòng)辦副主任姚爍燁，嘉定區(qū)文化和旅游局局長(zhǎng)何冬英，嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)邵剛，上海國(guó)際汽車城(集團(tuán))有限公司黨委副書記、總經(jīng)理潘曉紅，嘉定區(qū)委宣傳部副部長(zhǎng)陳菲等出席本次開幕活動(dòng)。

　　“世界汽車運(yùn)動(dòng)百年展”作為此次上海“519”中國(guó)旅游日嘉定分會(huì)場(chǎng)的重頭戲。在開幕活動(dòng)上，本次展覽的聯(lián)合策展人，也是“中國(guó)賽道設(shè)計(jì)第一人”姚啟明教授為各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓分享了策劃理念，并開展了以《走近賽車 關(guān)注安全》為主題的講座。

　　“逐風(fēng)——世界汽車運(yùn)動(dòng)130年”主題展，以“風(fēng)起”“風(fēng)境”“爭(zhēng)風(fēng)”“向風(fēng)”4大展區(qū)組成，展出100余件館藏珍貴展品，搭配歷史影像檔案資料、多套互動(dòng)體驗(yàn)式展項(xiàng)等，讓觀眾從視覺、聽覺、觸覺上全方位感受汽車運(yùn)動(dòng)的魅力。深入淺出地科普了汽車競(jìng)技特點(diǎn)，展示汽車運(yùn)動(dòng)歷史、普及汽車文化、塑造人文精神。

　　展區(qū)一“風(fēng)起”——致敬汽車運(yùn)動(dòng)的輝煌歷史

　　“風(fēng)起”展區(qū)是一部汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的簡(jiǎn)史，為觀眾展示了汽車運(yùn)動(dòng)的起源和演變—展覽入口處陳列的1902 潘哈德&勒瓦索爾 A型車代表了賽車界的開拓者，這個(gè)法國(guó)品牌曾贏得了1890年代至1900年代的各大主要賽事，奠定了汽車運(yùn)動(dòng)的未來發(fā)展方向，在這輛車上也可以看到諸多現(xiàn)代汽車的布局結(jié)構(gòu)，如圓形方向盤、傾斜式轉(zhuǎn)向柱、采用前置的發(fā)動(dòng)機(jī)等。

　　另一側(cè)展墻上以時(shí)間為軸展示了汽車和汽車運(yùn)動(dòng)起源以及發(fā)展脈絡(luò)的汽車運(yùn)動(dòng)大事年表是姚啟明教授團(tuán)隊(duì)多年的研究成果，系統(tǒng)梳理了汽車運(yùn)動(dòng)自誕生以來各大汽車賽事、知名賽道和傳奇車手，還有汽車技術(shù)、賽事裝備以及各大賽事組織的發(fā)展歷程，可謂是汽車運(yùn)動(dòng)的百科全書。

　　展區(qū)二“風(fēng)境”—— 賽場(chǎng)競(jìng)技的多彩世界

　　“風(fēng)境“展區(qū)則是一部立體的汽車運(yùn)動(dòng)說明書，走進(jìn)展區(qū)仿佛進(jìn)入了賽車競(jìng)技的激蕩歲月，130年來汽車運(yùn)動(dòng)中那些具有重要意義的賽事和賽道，那些富有傳奇意義的人物所組成的汽車運(yùn)動(dòng)秀場(chǎng)，在那里一一娓娓道來。

　　汽車運(yùn)動(dòng)的秀場(chǎng)上主角自然是是各類賽車，1928 賓利 4.5升是汽車賽事歷史上無法繞開的傳奇車型，這款車曾在勒芒24小時(shí)耐力賽中大放異彩，蟬聯(lián)1927-1930的四連冠。什么是勒芒24小時(shí)耐力賽？為什么F1叫一級(jí)方程式錦標(biāo)賽？除了F1竟然還有那么多其他類型的汽車運(yùn)動(dòng)比賽？通過全球典型賽事分類表，觀眾可以認(rèn)識(shí)并深入了解不同種類的汽車賽事如方程式賽車、拉力賽、耐力賽等及其相關(guān)規(guī)則。

　　展區(qū)三“爭(zhēng)風(fēng)”—— 車手的“伙伴們”

　　汽車運(yùn)動(dòng)不是單打獨(dú)斗的個(gè)人英雄主義，技術(shù)、車隊(duì)、安全都是爭(zhēng)風(fēng)路上與車手密不可分的伙伴。汽車運(yùn)動(dòng)也不只是迷戀血脈膨脹、追求極限，它更是民用車輛研發(fā)的試驗(yàn)場(chǎng)�！盃�(zhēng)風(fēng)”展區(qū)通過圖文并茂的形式，展示了賽車運(yùn)動(dòng)中從賽道到街道的技術(shù)轉(zhuǎn)移，如ABS和碟剎系統(tǒng)，讓觀眾感受到了汽車運(yùn)動(dòng)中的每一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用是如何推動(dòng)了民用汽車技術(shù)的進(jìn)步。同時(shí)趣味性的科普介紹了汽車運(yùn)動(dòng)中的安全知識(shí)，強(qiáng)調(diào)在追求速度與激情的同時(shí)，安全駕駛的重要性。

　　展區(qū)四“向風(fēng)”—— 車手的向風(fēng)追夢(mèng)之路

　　步入“向風(fēng)”展區(qū)，觀眾可以一窺車手的成長(zhǎng)與職業(yè)發(fā)展歷程。以最高級(jí)別的汽車賽事F1為例，通過展出不同年齡層級(jí)駕駛的卡丁車到初級(jí)方程式錦標(biāo)賽F4賽車再到邁凱倫MP4-26 F1賽車，講述了如何成為一名F1車手的過程。這輛邁凱倫MP4-26，曾由7屆F1世界冠軍劉易斯·漢密爾頓駕駛，并在2011年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽中奪冠，也體現(xiàn)了中國(guó)與F1賽事的緣分。展區(qū)同時(shí)搭配了互動(dòng)體驗(yàn)式展項(xiàng)讓觀眾沉浸式感受成為一名賽車手所要具備的技能要求，以及賽車相關(guān)的大量文化衍生品，包括玩具車、肥皂盒車、漫畫等，展現(xiàn)了賽車文化產(chǎn)物對(duì)人們的影響力。

　　時(shí)值518世界博物館日到來之際，“逐風(fēng)——世界汽車運(yùn)動(dòng)130年”主題展作為一個(gè)具有科普性、視覺性，趣味性、互動(dòng)性的展覽，讓廣大觀眾多方位領(lǐng)略130年來汽車運(yùn)動(dòng)的高光時(shí)刻、感受汽車文化的迷人之處。本次展覽不僅是科普和視覺的盛宴，也是一個(gè)兼具文化與教育功能的平臺(tái)。觀眾不僅能領(lǐng)略汽車運(yùn)動(dòng)激動(dòng)人心的歷史和現(xiàn)狀，同時(shí)也了解到汽車運(yùn)動(dòng)是如何與技術(shù)、文化及人才培養(yǎng)相結(jié)合，從而推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展。

　　一直以來，上海汽車博物館積極舉辦各類汽車文化及外延類主題展覽，多角度為觀眾展現(xiàn)汽車文化的歷史，激發(fā)更多的年輕觀眾走進(jìn)博物館，豐富廣大觀眾的精神文化世界，繼續(xù)向觀眾講述它們被時(shí)代賦予的意義。

　　上海汽車博物館是國(guó)內(nèi)首家專業(yè)的汽車主題博物館，于2007年開始向公眾開放。博物館坐落于上海嘉定安亭，外依景色優(yōu)美的汽車博覽公園。展館建筑面積2.8萬平方米，展區(qū)面積逾1萬平方米，內(nèi)設(shè)一樓歷史館、二樓珍藏館、三樓技術(shù)館以及四樓摩都汽車主題親子互動(dòng)空間等區(qū)域，收藏上百輛珍貴的古董車及豐富的輔助展品，向觀眾講述著汽車百年發(fā)展中的精彩故事。上海汽車博物館還推出古董車巡游等項(xiàng)目，讓游客近距離接觸古董車，體驗(yàn)古董車的移動(dòng)魅力。(完)

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編輯：繆露