中新網(wǎng)上海10月24日電(陳聰瑤 顧文婕)10月24日，“新三樣”危險(xiǎn)貨物水水中轉(zhuǎn)“一單制”“一箱制”運(yùn)輸模式在滬蘇正式常態(tài)化運(yùn)行一個(gè)月。一個(gè)月以來，該模式運(yùn)行良好，“新三樣”貨物相關(guān)企業(yè)得到“實(shí)惠”，制度創(chuàng)新初現(xiàn)成效。

　　記者從洋山港海事局了解到，“新三樣”危險(xiǎn)貨物水水中轉(zhuǎn)新模式下，通過“一單制”從江蘇(均為南京港)到上海洋山港中轉(zhuǎn)出口的貨物達(dá)到37艘次，涉及集裝箱720TEU，涉及貨物主要為鋰離子蓄電池、電池驅(qū)動(dòng)的車輛等，每票貨物為企業(yè)節(jié)省約48小時(shí)申報(bào)時(shí)長(zhǎng)，有效提升運(yùn)輸效率和碼頭周轉(zhuǎn)率，每箱節(jié)省費(fèi)用2000-3000元，有效降低了企業(yè)物流成本。

　　滬蘇“新三樣”危險(xiǎn)貨物水水中轉(zhuǎn)“一單制”“一箱制”運(yùn)輸模式主要是指江蘇各港口與上海港實(shí)施“一港管理”，在互認(rèn)貨物適運(yùn)、船舶適載申報(bào)和包裝查驗(yàn)結(jié)果前提下實(shí)現(xiàn)“新三樣”危險(xiǎn)貨物“一單到底”“一箱到底”，旨在服務(wù)保障“新三樣”貨物便捷出口運(yùn)輸，進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角交通物流降本增效，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

　　接下來，海事部門將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)長(zhǎng)三角“新三樣”危險(xiǎn)貨物水水中轉(zhuǎn)“一單制”“一箱制”運(yùn)輸工作，在發(fā)展“廣度”上不斷推廣應(yīng)用范圍、在發(fā)展“深度”上不斷推進(jìn)技術(shù)更新、在服務(wù)“熱點(diǎn)”上提升綠色通道效能，為長(zhǎng)三角交通物流降本提質(zhì)增效和營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化貢獻(xiàn)海事力量。(完)

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編輯：王丹沁