來自廣東的商家黃總，之前一直在從事二手車及四輪租車業(yè)務(wù)。隨著2024年二手車業(yè)務(wù)步入寒冬，黃總團(tuán)隊積極尋找新的創(chuàng)業(yè)項目并接觸到哈啰租電動車。自四月份以來，先后布局兩輪電動車長租、旅游、校園等不同應(yīng)用場景，并將業(yè)務(wù)順利進(jìn)駐到廣東多個城市，實現(xiàn)多城多模式同時開展，現(xiàn)已上架規(guī)模3000多臺車輛，在租數(shù)2000+。

　　這只是哈啰租電動車前端業(yè)務(wù)生態(tài)的一個縮影。日前，哈啰租電動車舉辦2024年核心商家大會，匯聚百余家電動車租賃業(yè)經(jīng)營者和行業(yè)人士，共同探討行業(yè)的趨勢、機會。哈啰租車品牌店也借此場合發(fā)布2025年城市運營、線上流量、技術(shù)研發(fā)三大戰(zhàn)略關(guān)鍵詞，助推品牌商戶經(jīng)營和服務(wù)再上臺階。

　　哈啰租電動車業(yè)務(wù)自2023年初內(nèi)測以來，獲得較為高速的增長。目前業(yè)務(wù)已入駐全國156個城市，GTV年增長超300%，已有逾4000家商戶在哈啰租電動車平臺上運營發(fā)展。

　　哈啰租電動車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人遲星徳表示，經(jīng)過一年多的發(fā)展，已基本驗證租電動車業(yè)務(wù)這個藍(lán)海業(yè)務(wù)的確定性。租電動車業(yè)務(wù)的用戶目前基本分為四類，一類為外賣騎手等即時配送人群，這類人群不確定是否會長期做騎手，所以先租車或兼職嘗試。另兩類分別為應(yīng)屆畢業(yè)生、新白領(lǐng)、新藍(lán)領(lǐng)等人群，在工作不確定階段或工作初期解決通勤問題。此外，旅游短租在過去一年也得到快速增長，越來越多的用戶選擇旅行途中租輛電動自行車，增加本地生活化游玩體驗。

　　哈啰租電動車平臺旨在為入駐商戶，打造租賃業(yè)務(wù)一站式解決方案平臺(系統(tǒng)、流量、運營陣地、營銷手段、多渠道獲客、品牌影響力等)，以及未來為電動車行業(yè)中小商戶提供更豐富的經(jīng)營線下生意的多功能場景。初步測算下來，電動自行車的租賃市場的規(guī)模在百億元以上。

　　展望2025年，哈啰租電動車將從城市運營、線上流量、技術(shù)研發(fā)等維度進(jìn)一步夯實基礎(chǔ)，為平臺商戶提供更全面、深度的賦能。在城市運營的覆蓋度方面，將加快商戶的導(dǎo)入效率和導(dǎo)入周期，助力商戶快速做強。在流量運營方面，將加大端外流量和開放平臺的投入，為商戶匹配更為充足的訂單。此外，將加大技術(shù)研發(fā)投入，通過持續(xù)改善軟硬件系統(tǒng)，提高平臺用戶與商戶的撮合效率，實現(xiàn)用戶與商戶間更好的匹配。

　　“道阻且長，行則將至。我們愿意與平臺商戶一起，共同打磨用戶服務(wù)上的流程與標(biāo)準(zhǔn)，專注于每一個服務(wù)用戶的細(xì)節(jié)�！边t星徳表示，持續(xù)為用戶提供超出用戶預(yù)期的服務(wù)體驗，在用戶體驗上與市場上散亂分布的租電動車門店形成差異，才是這個業(yè)務(wù)健康可持續(xù)發(fā)展根本所在。（完）

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編輯：蔡佳蓉