中新網(wǎng)上海新聞11月10 日電(謝夢圓)上汽MG名爵近日舉辦了一場以“不如自在過生活”為主題的發(fā)布會(huì)，全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV MG ES5正式迎來上市。新車售價(jià)11.69萬元至14.69萬元，增換購驚喜價(jià)9.99萬元起，同時(shí)帶來禮包，包含電池零自燃保障與不限里程、首任車主的三電終身質(zhì)保、最低0首付、免費(fèi)充電樁及安裝、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量及價(jià)值3000元的治愈米定制漆面，讓用戶暢享超值的購車、用車體驗(yàn)。

　　發(fā)布會(huì)圍繞“自在生活”理念，精心打造了一場“沒有天花板的生活節(jié)”，更呈現(xiàn)出“人寵共樂”的美好場景。上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示，MG ES5破解了空間、性能、安全的不可能三角。

　　MG ES5全車擁有多達(dá)40處儲(chǔ)物空間，其尾廂常規(guī)容積達(dá)381L，即便滿載，也能輕松收納所有乘客的隨身物品。尾廂常規(guī)容積達(dá)到381L，能夠容納兩個(gè)24英寸和兩個(gè)20英寸行李箱；當(dāng)后排座椅放倒后，尾廂可形成純平地臺(tái)，空間將拓展至1423L。

　　得益于上汽星云高端純電架構(gòu)，MG ES5從質(zhì)心高度、質(zhì)量分布、懸架設(shè)定以及轉(zhuǎn)向標(biāo)定四個(gè)維度進(jìn)行了精心布置和調(diào)校。質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，MG ES5打造了20萬內(nèi)最高素質(zhì)的底盤。同時(shí)，采用五連桿獨(dú)立后懸架，配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，能讓車輛在彎道中更好地保持動(dòng)態(tài)平衡。

　　在“姿態(tài)超穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，為了徹底解決電車暈車問題，MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕30%暈動(dòng)感，成為同級(jí)領(lǐng)先的“絕不暈車的電車”。

　　MG ES5搭載上汽獨(dú)家LBS躺式電池包，厚度達(dá)到全球最薄的110mm，最高壽命長達(dá)100萬公里。電芯由寧德時(shí)代提供，躺式電芯達(dá)行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級(jí)，每10億顆僅一顆可能有缺陷。值得一提的是，上汽星云高端純電架構(gòu)車型已在全球交付超30萬臺(tái)，創(chuàng)造了行業(yè)唯一的零自燃紀(jì)錄。

　　作為MG品牌又一款全球車型，MG ES5依照嚴(yán)苛的歐洲五星開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，白車身高強(qiáng)鋼占比77%，超高強(qiáng)鋼占比47%，守護(hù)用戶出行安全的每一道防線。新車搭載集成智能巡航輔助、車道保持輔助等八大功能，覆蓋車道變化分流通行、長距離/錯(cuò)位路口通行(跟車)等多種復(fù)雜駕駛場景，提供便捷安全駕駛體驗(yàn)，完全達(dá)到了最嚴(yán)格的E-NCAP測試的五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，MG ES5還為用戶打造續(xù)航“安全感”，續(xù)航至高達(dá)到525km，百公里電耗低至11.49kW·h，同級(jí)領(lǐng)先；在極端跛行工況下，MG ES5還可行駛約30km，覆蓋絕大多數(shù)出行場景，方便用戶行駛至就近的充電設(shè)施補(bǔ)能。(完)

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編輯：謝夢圓