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沃蘭特航空攜首款eVTOL飛行器亮相進(jìn)博會(huì)
2024年11月14日 17:16   來源:中新網(wǎng)上海  

  中新網(wǎng)上海新聞11月14日電(康玉湛)第七屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)(進(jìn)博會(huì))于2024年11月5日-10日在國家會(huì)展中心(上海)隆重舉辦。沃蘭特航空攜手合作伙伴ESSENCE VALUE LIMITED首次亮相進(jìn)博會(huì)。本次進(jìn)博會(huì),沃蘭特充分展現(xiàn)了以eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)為代表的先進(jìn)空中交通工具如何在商載客運(yùn)、應(yīng)急救援、貨運(yùn)等領(lǐng)域突破限制,為人類帶來全新交通出行體驗(yàn)。

  沃蘭特航空進(jìn)博意向簽約超35億元,商業(yè)化全面提速

  本屆進(jìn)博會(huì)上,沃蘭特?cái)yVE25-100型eVTOL的1:1機(jī)艙首次亮相。VE25-100是目前世界范圍內(nèi)已知的起飛重量最大、客艙空間最為寬闊的載人eVTOL航空器。VE25-100也是中國民航局華東地區(qū)管理局受理的首個(gè)客運(yùn)載人eVTOL項(xiàng)目。寬闊的內(nèi)部空間以及超大玻璃座艙設(shè)計(jì),不僅大大優(yōu)化人們的駕乘體驗(yàn),也拓寬了VE25-100的應(yīng)用場景,無論是家庭出行、商務(wù)旅行或應(yīng)急救援、航空貨運(yùn)等都可以將VE25-100作為最優(yōu)出行方案之一。

  同時(shí),沃蘭特還在本屆進(jìn)博會(huì)上還帶來了整體重量約200kg的VE25-100型eVTOL的縮比樣機(jī),此縮比樣機(jī)可以作為試飛驗(yàn)證構(gòu)型機(jī)使用。VE25-100型eVTOL飛行仿真模擬器也在此次進(jìn)博會(huì)亮相。

  低空經(jīng)濟(jì),是2024年最火熱的概念之一!暗涂战(jīng)濟(jì)”是指以低空空域?yàn)橐劳校酝ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),涉及低空飛行、航空旅游、科研教育等行業(yè)和應(yīng)用場景,主要產(chǎn)品有電動(dòng)垂直起降飛行器(Electric Vertical Take-Off and Landing,簡稱eVTOL)、無人機(jī)(消費(fèi)級、工業(yè)級)、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等。賽迪研究院《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》數(shù)據(jù)顯示,2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元,增速達(dá)33.8%。預(yù)計(jì)到2026年,中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。

  電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL比較通俗的理解就是電動(dòng)化且不需要跑道就可垂直起降的飛機(jī)。近年來,中國在綠色產(chǎn)業(yè)方向取得了重大成就,伴隨著電動(dòng)化的升級變革,航空產(chǎn)業(yè)也迎來了新的機(jī)遇。eVTOL預(yù)期將在未來空中出行場景中扮演重要角色,eVTOL對國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)來說也是難得的一次彎道超車機(jī)會(huì)。eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)中最具技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長潛力的交通工具,迎來全面與全新的發(fā)展機(jī)遇。

  2021年6月,上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司成立。作為一家為先進(jìn)空中交通(AAM)提供可持續(xù)解決方案的中國科技公司,沃蘭特專注于載人eVTOL的研發(fā)與制造,致力于為世界創(chuàng)造安全、綠色、高效的新能源飛行器,在重塑人類出行方式這一方向上持續(xù)發(fā)力。其主力產(chǎn)品VE25型eVTOL在技術(shù)參數(shù)以及性能等方面都已經(jīng)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。在團(tuán)隊(duì)方面,沃蘭特?fù)碛?0名民航局委任代表,在全中國eVTOL行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

  在本次進(jìn)博會(huì)上,沃蘭特與南航通航、金鹿公務(wù)、中國通航、中國飛龍新簽VE25-100意向訂單超165架,訂單金額逾35億元人民幣。截止目前,VE25-100型eVTOL簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單 860余架、意向訂單金額 220億元。就應(yīng)用場景來看,已經(jīng)完整覆蓋低空觀光、培訓(xùn)、短途運(yùn)輸、貨運(yùn)、應(yīng)急救援、城市出行等六大類eVTOL應(yīng)用全場景。

  沃蘭特表現(xiàn)出來的巨大發(fā)展?jié)摿Γ沟霉境闪⒁詠肀銈涫苜Y本青睞。2024年,沃蘭特僅6個(gè)月完成5輪億元級融資,成為融資輪次最多且數(shù)額最大的中國eVTOL企業(yè)。

  eVTOL方興未艾,把握重塑國際航空競爭格局新機(jī)遇

  國內(nèi)eVTOL市場方興未艾,而縱觀全球,當(dāng)前世界主要航空國家也都在積極邁進(jìn)eVTOL新賽道,以搶占未來城市空中交通的制高點(diǎn)。相比傳統(tǒng)直升機(jī),載人eVTOL純電驅(qū)動(dòng)、噪聲低、性價(jià)比高、更加環(huán)保,是一種更符合未來城市空中交通系統(tǒng)的產(chǎn)品。摩根士丹利預(yù)測,到2040年全球 UAM(城市空中交通)市場規(guī)模將超萬億美元。

  在海外,eVTOL表現(xiàn)出的活力與熱度正吸引著越來越多人的關(guān)注。2016年,移動(dòng)出行行業(yè)巨頭Uber提出“Uber Elevate空中出租車計(jì)劃”,由此在歐美市場率先引發(fā)eVTOL浪潮。2019年,歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布了全新的航空管理規(guī)定,應(yīng)用于小型eVTOL飛行器的適航認(rèn)證工作。自此,eVTOL概念正式得到官方認(rèn)可,初創(chuàng)公司、汽車、航空產(chǎn)業(yè)巨頭等玩家開始紛紛進(jìn)入eVTOL市場。波音、空客、貝爾、巴西航空工業(yè)等傳統(tǒng)航空企業(yè)巨頭相繼加入或關(guān)注這一領(lǐng)域;奔馳、保時(shí)捷、現(xiàn)代、吉利等眾多車企和騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在eVOTL賽道展開布局。

  2017年,空客A3 Vahana在巴黎航展上推出,并于2018年1月首飛。2017年,波音開始研發(fā)Aurora Flight Sciences PAV,并于2019年首飛。2021年后,美國Joby、德國Lilium、美國Archer、英國Vertical Aerospace等eVTOL研發(fā)企業(yè)陸續(xù)上市,eVTOL商業(yè)化加速。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全球已有百余家eVTOL企業(yè)。根據(jù)美國垂直飛行協(xié)會(huì)(VFS)發(fā)布的世界eVTOL飛機(jī)目錄中,截止2024年5月底,全球eVTOL概念產(chǎn)品數(shù)量現(xiàn)已超過1000個(gè)。

  沃蘭特創(chuàng)始人兼CEO董明表示:“eVTOL必將成為未來國際航空競爭的重要領(lǐng)域,抓住這個(gè)千載難逢的機(jī)遇,中國就有可能做到世界領(lǐng)先。通過引入新的能源,動(dòng)力,材料,控制等技術(shù),加速航空業(yè)與前沿科技的結(jié)合,為社會(huì)創(chuàng)造真正的價(jià)值,eVTOL就是當(dāng)代最好的結(jié)合點(diǎn)。”

  2024年3月,低空經(jīng)濟(jì)被首次寫入政府工作報(bào)告并被定義為“新增長引擎”。eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分,也是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,必將引領(lǐng)中國交通與能源革命的新一輪浪潮。

  在這一浪潮中,沃蘭特將緊抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策機(jī)遇,同時(shí)積極參與構(gòu)建全球eVTOL市場發(fā)展格局,秉持創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色可持續(xù)的發(fā)展理念,通過科技創(chuàng)新改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞健N痔m特航空正以堅(jiān)定的步伐,推動(dòng)著低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,引領(lǐng)著航空產(chǎn)業(yè)邁向更加廣闊的發(fā)展前景。

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編輯:康玉湛  

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